一汽-大众全新揽境在外观设计上呈现出更为年轻化的风格，两种前脸设计为消费者提供了不同选择。R-Line版本通过黑色网格和运动化包围强化了动感气质，而普通版则借助镀铬饰条营造出更为稳重的视觉效果。贯穿式日间行车灯与可发光LOGO的组合，让车头在夜间更具辨识度。
揽境2026款 450TSI车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率200千瓦（272马力），最大扭矩400牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。在实际驾驶中，动力输出以平顺和稳健为主要特点，尤其在城市道路和中高速巡航状态下，提速从容，能够较好地应对日常超车和高速并入主路等场景。官方百公里加速时间为7.5秒，整体动力表现侧重于舒适与稳定，并不刻意追求激进驾驶体验。
WLTC综合油耗为8.33升/100公里，作为一台整备质量超过2175公斤的中大型SUV，这一油耗数据处于同级别中较为合理的水平。在实际用车中，拥堵路段的油耗会有所上升，而高速巡航时则相对经济，适合经常有多人出行或长途驾驶需求的家庭用户。
底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂结构，搭配适时四驱系统，整体调校明显偏向舒适。车辆对路面细碎振动的过滤较为充分，经过减速带或不平路面时，车身没有多余弹跳，乘坐安稳感较强。转向为电动助力，手感轻盈且指向清晰，在城市中掉头、泊车时并不费力，整体驾驶氛围轻松易控。
提供包括运动、经济、标准舒适、越野及雪地在内的多种驾驶模式，可根据不同路况灵活选择。四驱系统在低附着力路面能够自动分配扭矩，提升行驶稳定性，应对轻度非铺装路面或雨雪天气时有一定实用性。
从日常用车角度而言，揽境450TSI更适合那些注重乘坐舒适性、空间实用性和燃油经济性平衡的消费者。它可能不是一款强调驾驶激情或极限通过能力的车型，但在家庭长途出行、城市通勤等典型场景中，其稳健的动力输出、舒适的底盘滤震和合理的能耗表现，能够较好地满足多数用户的期待。
座舱内部的科技配置是这款车的一个侧重方向。它搭载了10.3英寸全液晶仪表和15英寸中控屏，副驾驶前方还配备了一块11.6英寸娱乐屏，支持多指飞屏操控和多种手机互联功能。车机采用高通骁龙8155芯片，搭配12GB内存和128GB存储，系统运行流畅度有所保障，5G网络支持也为在线导航、影音娱乐提供了良好基础。语音系统支持分区唤醒和连续对话，在行车过程中操作导航或空调更为方便。
在舒适性方面，揽境提供了仿皮材质座椅，主副驾驶位均支持多向电动调节，包含腰部支撑。高配车型还提供前排通风与主驾驶记忆功能。第二排座椅可调节靠背与前后位置，配合三区自动空调、后排独立出风口及30色氛围灯，提升了长途乘坐的舒适感。此外，车辆还配备了哈曼卡顿音响（9或12扬声器）和K歌功能，副驾屏也能在旅途中为乘客提供娱乐内容，缓解旅途枯燥。
揽境2026款的车身尺寸分别为长5143/5168毫米、宽2002毫米、高1792毫米，轴距达到2980毫米，这样的参数为车内空间打下了良好基础。实际坐进车内，能够感受到较为宽裕的头部和腿部空间，6座与7座布局也为多成员家庭出行提供了灵活选择。在满员情况下，后备箱容积为350升，足够放下几个登机箱或婴儿车；而当第三排座椅放倒后，储物空间可扩展至877/939升，无论是周末采购还是长途旅行装载大件行李，都能从容应对。
标配L2级辅助驾驶系统满足日常高速巡航需求，车道保持和全速自适应巡航工作逻辑较为温和。旗舰版可选装的高速NOA功能提升了长途驾驶便利性。6-8个摄像头配合多雷达的传感器配置，在环境感知能力上达到主流水平。V2X通讯的标配增强了车辆与基础设施的互联能力，为未来功能扩展留下空间。
揽境2026款450TSI主要分为至尊版和旗舰版，均提供6座和7座布局，价格差为3万元。核心动力和基础尺寸一致，区别集中于舒适与科技配置。旗舰版相比至尊版，长度增加了25毫米（5168毫米），并标配了运动外观套件、矩阵式大灯、大灯随动转向(AFS)和转向辅助灯，外观更具辨识度，夜间照明效果更好。内部提升更为关键：旗舰版标配了HUD抬头显示、前排座椅通风以及哈曼卡顿12扬声器音响系统。这些配置对于经常长途出行的家庭来说非常实用：HUD能让驾驶员专注路况，座椅通风能提升夏日行车舒适性，高品质音响则能丰富全家人的旅途体验。
如果预算有限，至尊版已提供了充足的空间和基础配置，如全景天窗、三区空调和L2级辅助驾驶，完全能满足家用。若预算充足，建议考虑旗舰版。其增加的配置能显著提升日常用车的高级感和舒适度，尤其是HUD和通风座椅，属于“用了就回不去”的配置，这3万元的差价从长期用车角度看是值得投入的。
作为参考，2024款日产探陆提供两驱和四驱版本，全系搭载2.0T可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率185kW（252马力），峰值扭矩376N·m，匹配9AT变速箱。两驱版WLTC油耗8.65L/100km，四驱版8.96-8.99L/100km。车身尺寸5130×1981×1767-1774mm，轴距2900mm，提供6座（2+2+2）和7座（2+3+2）布局，行李厢容积159-549L。两驱智尚版七座起售价19.98万，标配12.3英寸双联屏、定速巡航、倒车影像；智享版增加真皮座椅、全景天窗；四驱智驾版（23.98万起）配备ProPILOT辅助驾驶系统、360°全景影像；顶配智尊版（26.18万）增加Nappa真皮座椅、BOSE音响。全系标配前排双气囊/侧气帘、膝部气囊、三区空调，高配车型提供座椅加热/通风、HUD抬头显示。
总体来看，揽境产品力 表现不错，空间大动力强价格也比较实惠。揽境在安全方面提供了较为周全的防护。其被动安全架构包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排侧安全气帘以及主驾驶位膝部气囊，在发生碰撞时能为车内各位置乘客提供一定程度的基础保护。在主动安全方面，车辆标配了丰富的功能，如ABS、EBD、ESP等基础稳定程序，并搭载了包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助和疲劳驾驶提示在内的IQ.Drive辅助驾驶系统，达到L2级别。这套系统在高速巡航时能有效降低因分神导致的偏离车道或追尾风险，后方交通预警和开门预警功能则在停车场景下能提醒乘客避免与后方来车发生碰撞，特别适合有儿童的家庭用户。
编辑：李慧
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